本文原载于《纽约客》（NewYorker）杂志即将出版的April26May3,合集印刷版。原标题：TheE-ScootersLovedbySiliconValleyRollIntoNewYork，作者：JohnSeabrook。如有侵权或不妥请告知。

电动滑板车车队已经占领了世界各地的城市街道。纽约终于加入其中，它们是代表科技的短暂喧嚣，还是一场交通方式的真正革命？

纽约曾经是新交通模式的早期采用者。十八世纪六十年代末，纽约人开始使用自行车的原始版本"飞车"（velocipede）。半个世纪后，该市接受了汽车，并最终为燃烧化石燃料的机器提供了免费停车位——这可是昂贵的公共空间，许多没有汽车的市民现在都希望能将其收回。纽约还设计和建造了一个地上和地下的地铁系统，在新冠肺炎大流行之前，该系统每个工作日最多曾经运送万乘客，这是美国人民的一个里程碑。如果以后人们都习惯了远程工作，这个记录恐怕永远也不会再达到了。

但是，当谈到共享电动滑板车——你用一只脚推动的站立式"踢踏"滑板车的成人机动版本——纽约已经走上了慢车道。与年推出的自行车共享计划"CitiBike"一样，纽约对这一备受