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导读

年全国公路学会秘书长工作研讨会在福州召开

美运输部联邦公路管理局探索公路投融资新方法

四川铁投、四川交投将重组

浙江又一条高速公路全线获批，即将开工建设

国内首条超级虚拟轨道交通线“热身”开跑

越南拟十年内建设河内-荣市、胡志明市-芽庄高铁

中土承建、中铁十九局参建的秘鲁公路项目正式开工

中国土木签署埃塞公路项目

中地海外集团签署尼日利亚供水项目

中铁十八局中标迪拜房建施工合同

电建市政中标肯尼亚公路项目

中国石油签署尼日尔油田工程合同

中国港湾中标苏丹设备采购项目

上海电气电站集团连签海外2单

葛洲坝签署巴基斯坦水电站项目

电建市政签署布隆迪农田整治项目

电建港航签署孟加拉排水管涵工程

深中通道钢箱梁智能制造通过验收

几内亚最长隧道开工，采用中国标准、中国技术、中国设备

浙皖省际通道临建高速曹坞口隧道贯通

全国在建的最东高寒高铁牡佳高铁全线进入冲刺阶段

重庆郭家沱长江大桥P5主塔顺利封顶

成都绛溪河大桥生产架设工作已取得阶段性成果

宁波舟山港主通道第LM01标项目SUP-25沥青下面层试验段摊铺完成

济宁G改建工程泗河大桥下部结构完工

黄茅海跨海通道高栏港大桥主墩桩基顺利开钻

2场赛事

30场行业会议

53家公司招聘

行业新闻

年全国公路学会秘书长工作研讨会在福州召开

年全国公路学会秘书长工作研讨会于年3月17日至19日在福建省福州市召开。会议由福建省高速公路学会和福建省公路学会共同承办。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰、副秘书长巨荣云分别主持会议。来自全国各省级公路学会、学会各分支机构的秘书长、受邀的部分地市级公路学会负责人以及特邀的福建省13家“三创”优秀学会的秘书长共余人参加了会议。

第十三届全国人大常委、中国公路学会理事长翁孟勇，福建省交通运输厅副厅长李擎，福建省科协学会学术部部长丁红萍，福建省高速公路学会理事长唐建辉，福建省公路学会理事长陈培健等领导出席会议。李擎副厅长、唐建辉及陈培健两位理事长分别致辞，介绍了福建省交通运输发展和两家学会的工作开展情况，并诚挚欢迎全体代表莅临福州，指导工作，希望大家多为福建的交通运输和学会工作献计献策，提出意见和建议。（中国公路学会）

美运输部联邦公路管理局探索公路投融资新方法

近日，美国运输部联邦公路管理局发布了“地面运输系统融资替代方案”（STSFA）的最新赠款计划，积极帮助各州探索公路和桥梁投融资的新方法，旨在为美国公路信托基金提供长期支持。美国官员表示，“STSFA”计划下的试点项目能够使各州政府部门更多了解潜在用户的收费结构，为补充传统公路基础设施资金来源提供有力支撑。

本次赠款计划合计金额为万美元，共资助了全美6个州运输部门和2个运输联盟，主要包括“道路收费试点计划、道路里程使用费应用测试、地图数据与运输税收、道路使用费示范项目、税收替代倡议、道路使用费峰会、基于智能手机的燃油税框架研究、优化道路使用收费服务”等8个交通项目。（交通国际）

四川铁投、四川交投将重组

3月22日，四川路桥发布公告称，收到公司控股股东铁投集团发来的通知，四川省人民政府拟启动铁投集团与四川省交通投资集团有限责任公司的战略重组事宜。（世界轨道交通资讯网）

浙江又一条高速公路全线获批，即将开工建设

近日，浙江省发展改革委正式批复义东高速公路东阳（南市至南马）段初步设计，标志着义东高速公路东阳（南市至南马）段前期工作又一次取得重大进展，至此，义东高速公路东阳段全线获批，为义东高速早日实现全线开工创造了有利条件。

义东高速公路东阳段项目起点位于甬金高速，设湖田枢纽与义东高速义乌段相接，终点设王店枢纽接东永高速，由浙江交通集团和东阳市人民政府共同投资建设，全长33.4公里，按双向六车道高速公路标准建设，总投资约亿元。（路桥物资采购平台）

国内首条超级虚拟轨道交通线“热身”开跑

近日，国内首条超级虚拟轨道交通线——盐城市区SRT一号线开始运营前的“热身”测试。盐城市区SRT一号线位于市区中轴线青年路（跃进路至宝兴路段），全长13公里，设站17座，平均站距约米。线路位于青年路高架下方，利用高架桥下中分带空间建设快速充电桩，供列车运营期间充电。

SRT车辆总共有4节车厢，车身总长约36米，最大载客量为人，最快速度可达每小时70公里。SRT无需敷设钢轨，通过北斗导航系统和视频导向沿虚拟轨道运行，可很好地兼容公交系统，极大地降低了基建费用，投资成本仅为有轨电车的1/7～1/6。

这是全国首条超级虚拟轨道交通线，犹如给这座让人打开心扉的城市系上了一条美丽的金腰带。项目建设地点为市区中轴线青年路（跃进路至宝兴路段）。市区SRT一号线的建设对促进中心城区组团联系和发展、落实公交优先的交通战略、缓解城市拥堵、提升城市形象有着非常重要的意义。

据介绍，超级虚拟轨道快运系统是由中车株洲电力机车有限公司全球首创，以地面虚拟轨道导向运行的超轨列车，融合了轨道交通与常规公交的优点，集“低成本、中运量、智能、环保、便捷”于一身，是介于有轨电车与BRT之间的新型轨道交通系统，是国家倡导的新基建项目，也是新一代5G智能城市轨道交通产品，具有无污染、无噪音、载客大、低成本、建设流程短等特点。（世界轨道交通资讯网）

越南拟十年内建设河内-荣市、胡志明市-芽庄高铁

据报道，3月18日越南交通运输部表示，在-年、展望年铁路规划草案的最终报告中，咨询部门规划从河内-荣市、胡志明市-芽庄这两条高铁（km/h）长km，如果运输需求迫切，可以年投入运营，如果需求不迫切，年投入运营。

除高铁外，这一时期还将建设7条新铁路线，并改造旧铁路如安园-普赖-下龙-盖麟、河内东部圈（玉洄-乐道-安园-北鸿）、连接莱县港（海防）的路线、连接老街站和河口北站（中国）、边和-头顿路线、永昂-新邑-目家、胡志明-美萩-芹苴。

年，运输部门将继续投资荣市-芽庄段的高速铁路，并建设新的路线，例如老街-河内-海防、以安-禄宁、占塔-大叻、同时，研究南定-太平-海防-下龙，得农-平顺，绥和-邦美蜀，芹苴-金甌铁路段。

根据-年、展望年铁路规划草案，交通部门目标是到年满足万吨货物和万人次的运输需求；年，运载货运量的15％、旅客量的19％。

年铁路项目的投资资金需求预计将超过万亿越盾。其中，对高速铁路的投资为万亿越盾，余款投资7条新铁路和改造旧铁路。

年至年的投资资本需求为万亿越盾，其中对高铁的投资为万亿越盾。（走出去情报）

中土承建、中铁十九局参建的秘鲁公路项目正式开工

秘鲁当地时间3月10日，由中国土木秘鲁分公司承建、中铁十九局参建的阿亚库乔.78公里公路项目举行交地仪式，业主方代表秘鲁国家交通公路管理局阿亚库乔分局管理人员、中国土木秘鲁分公司和中铁十九局项目主要管理人员参加，标志着项目正式开工。

阿亚库乔.78公里公路项目属国道既有路面修复改造项目，位于秘鲁中部阿亚库乔大区，于年10月底中标，合同工期为10个月。（走出去情报）

中国土木签署埃塞公路项目

3月18日，中国土木与埃塞俄比亚公路局签约拉利贝拉-库莫斯克-穆加公路设计施工项目。

该项目距埃塞首都亚的斯亚贝巴以北约公里，公路起于埃塞著名旅游城市拉利贝拉东南约10公里处，途经格内特、泽哈、库莫斯克等村镇，止于穆加镇，全长约45公里。

由于现有道路在建造时设计等级较低，基本为砂石路面，加上年久失修，目前路段状况较差，极大限制了该地区的经济发展。因此，该项目将在原有线路基础上，修建一条DC5标准沥青路，全面改善道路交通状况。项目建成后，将打通该地区东西向交通“大动脉”，为当地农产品流通提供便捷通道，同时也为旅游业的深度发展创造有利条件。（走出去情报）

中地海外集团签署尼日利亚供水项目

中地海外集团尼日利亚国管部签署Abeokuta供水项目合同。

该项目为法国开发署贷款类项目，项目设计内容包括在Abeokuta市提供并铺设6.5km的DN主输水管道，连通Arakanga自来水厂至OkeTemidire区域的地表水池，同时新建一座m3的混凝土水池。（走出去情报）

中铁十八局中标迪拜房建施工合同

当地时间3月16日，迪拜Rotana高档酒店公寓项目业主授予中铁十八局迪拜公司MEP（机电安装工程）专业施工合同，合同额1余万美元，迪拜公司MEP专业承包再添一单，实力再度获得专业市场认可！

MEP专业分包工程在房建项目中通常为业主指定专业分包PS项目，分项工程专业程度较高且需要市政批准的专业资质，且MEP工程几乎贯穿整个项目施工周期，关联度高，协调配合度大，对项目整体的施工质量、工期构成重要影响。此次Rotana酒店项目成功签约，将MEP专项分包纳入自建施工范围，既是对迪拜公司施工能力的极大肯定，也有利于项目内部更好地开展统筹协调工作，保障项目整体平稳有序的开展。（走出去情报）

电建市政中标肯尼亚公路项目

日前，电建市政公司中标肯尼亚基苏木至穆霍罗尼道路升级第二标段建设项目。

该项目位于肯尼亚西部基苏木郡，主要施工内容为将现有道路升级为沥青混凝土路面，以及排水等附属设施建设，道路总长43.4公里（包括27.4公里的主路和1条16公里支线），行车道宽7米，工期36个月。项目业主为肯尼亚高速公路局，资金来源为肯尼亚政府资金。项目建成后，将极大提升当地交通条件，助力该地区经济发展。（走出去情报）

中国石油签署尼日尔油田工程合同

3月15日，中油工程发布公告，由西非公司作为牵头方与管道局大港油建公司组成联合体，近日与中油国际（尼日尔）上游项目公司签署尼日尔Agadem油田二期地面工程建设项目PCC合同。

本次签约项目位于尼日尔东南Termit盆地，分为KouleleDibeilla油田群和FGD油田群2个PC标段，合同金额约7.05亿美元。该项目具有“六最、五高、三超”的特点，工作总量大、建设难度大，是集团公司“十四五”期间海外投资重点项目。（走出去情报）

中国港湾中标苏丹设备采购项目

近日，中国港湾中标苏丹港集装箱码头设备采购项目，工期16个月，项目业主为苏丹港务局，项目主要内容为两台巴拿马岸桥及相关零配件的供货。

本次中标是公司在苏丹市场设备采购领域的突破，充分体现了公司在苏丹港口领域的强有力竞争优势和良好形象。（走出去情报）

上海电气电站集团连签海外2单

日前，电站集团在外贸市场喜报连连，先后签订印尼青山钢铁3XMW火力发电建设项目三大主机合同和新加坡TuasIWMF垃圾发电项目一期2X65MW汽轮发电机组合同。

印尼青山项目地处印度尼西亚中苏拉威西省莫罗瓦利县印尼青山工业园，项目建成后，3台机组将分别向青山及华峰镍铁、铬铁及电解铝生产线供电。

新加坡TuasIWMF项目是由新加坡国家环境局投资，分为两期，每期垃圾处理量为吨/天，建成后将是新加坡乃至东南亚地区最大垃圾发电项目。（走出去情报）

葛洲坝签署巴基斯坦水电站项目

近日，中国能建葛洲坝集团作为牵头方与巴基斯坦GRC公司组成的联营体，与巴基斯坦开普省能源发展局（PEDO）签署巴基斯坦巴拉科特（Balakot）水电站现汇项目EPC合同。项目合同额折合人民币约33.35亿元，葛洲坝集团合同占比90%。

巴拉科特水电站位于巴基斯坦开普省曼塞拉地区，为巴基斯坦开普省能源发展局目前规划建设的最大水电项目，资金来源为亚洲开发银行。项目安装3台混流式机组，总装机容量30万千瓦，主要工作内容包括混凝土重力坝、右岸冲沙洞、发电引水系统等的设计、供货安装及施工。项目建成后将有效缓解当地电力短缺，进一步提升巴基斯坦清洁能源比重，为社会经济发展提供动力。项目签约即开工。（走出去情报）

电建市政签署布隆迪农田整治项目

3月15日，电建市政公司以“STECOL”品牌成功签约布隆迪布班扎省基行噶市农田整治二标段项目合同。

该项目业主为布隆迪环境、农业和牧业部，资金来源于国际农业发展基金，合同工期天，缺陷责任期1年。工程内容为修建二级灌溉渠道、排水沟以及14公里田间道路等。

项目建设过程中，将雇佣当地雇员，为当地民众提供就业机会。项目建成后，将进一步提高该区域农业基础设施建设，提升农田灌溉能力，保障粮食安全生产，促进农作物增产增收，改善当地人民的生活水平，助力布隆迪经济发展。（走出去情报）

电建港航签署孟加拉排水管涵工程

当地时间3月13日上午，电建港航公司与孟加拉国海军在海军总部签署了巴山岛排水管涵工程施工合同，英国咨询公司、联营体代表出席签约仪式。

该项目是电建港航公司加快推进巴山岛围堤扩建工程施工的基础上，持续深化同孟加拉国海军合作，接续承揽的工程项目。主要工程内容包括约3公里排水管涵和51套闸门的采购安装，以及端部混凝土闸室和抛石护坦等配套设施。

该项目的顺利承接体现了孟加拉国海军对中国电建综合实力的高度信任，是电建港航公司依托在建项目深耕孟加拉国市场的又一重要成果。（走出去情报）

工程进展

深中通道钢箱梁智能制造通过验收

3月19日，深中通道钢箱梁智能制造验收工作小组在中铁宝桥（扬州）公司召开了深中通道G04合同段钢箱梁智能制造验收会。参加会议的单位有深中通道管理中心、中交公路规划设计院有限公司、JL6总监办、JC4检测中心、G04合同段项目经理部等单位代表。（中铁宝桥）

几内亚最长隧道开工，采用中国标准、中国技术、中国设备

当地时间3月19日，由中铁十八局集团承建的几内亚最长隧道——马瑞巴亚港至西芒杜铁路工程金迪亚隧道项目正式开工建设，该项目作为马西铁路建设的先期开工段，标志着马西铁路进入实施阶段。

金迪亚隧道位于几内亚富塔-贾隆高原南部的中低山区，是马西铁路的全线控制性工程，隧道全长11.62公里，设计行车速度公里/小时，为单洞双线的结构形式,隧道隧址区以Ⅲ、Ⅳ级围岩为主，地形陡峻，存在多处断层带，地质条件复杂。工程采用中国标准、中国技术、中国设备，建成后将成为几内亚最长隧道，也是中国铁建在非洲建设的最长隧道，预计于年2月完工。（公路养护技术）

近日，浙皖省际通道临建高速曹坞口隧道贯通。至此，临建高速投资突破百亿大关，项目累计完成总体形象进度34％。临建高速建成后，将在浙中西南地区、安徽东南地区和江苏省西部之间形成一条快速通道，有利于提高浙江西部地区的经济发展水平，进一步完善浙皖两省及长三角高速公路网络，加强长三角对周边地区的经济辐射作用。（中国高速公路）

全国在建的最东高寒高铁牡佳高铁全线进入冲刺阶段

3月18日，在黑龙江省七台河市勃利县境内，随着施工人员将一组无缝钢轨焊接完毕，由中国铁设勘察设计的全国在建的最东高寒高铁，牡佳高铁全线进入冲刺阶段，为今年秋季开通运营奠定基础。

牡佳高铁是黑龙江省继哈大高铁、哈齐高铁、哈牡高铁后的第四条高速铁路，全长.6公里，设计时速公里，线路起于牡丹江，经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山，终至佳木斯，于年11月正式开工建设。（中国铁设）

3月18日，重庆郭家沱长江大桥项目关键性工程P5主塔顺利实现封顶，标志着南北岸主塔具备了相互贯通的条件，大桥全面进入上部结构施工新阶段。

重庆郭家沱长江大桥主桥全长.8m，采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥设计，作为目前国内最大跨度的公轨两用悬索桥，同时也是重庆“六横七纵”快速路网“六纵线”的重要组成部分，建成后将完善城市快速路系统，分流主城中部城区，南部城区南北向道路交通压力，有效缓解中心城区路网拥堵，为推动建设“成渝地区双城经济圈”，提供了重要的基础设施保障。（中建桥梁）

春分之后，成都西一线绛溪河大桥项目进入快速生产阶段。截至3月22日，绛溪河大桥项目桥面系钢结构下料已完成中纵梁、横梁和顶板共约4吨，组装完成约吨，架设完成约吨，生产架设工作已取得阶段性成果。

绛溪河大桥全长米，桥面宽51米，平面位于半径为米的圆曲线上，采用三跨连续下承式梁拱组合体系钢桥，其中钢桥面重约吨，钢拱肋重约0吨，全桥总重约吨。（中铁山桥）

3月22日，伴随着机械轰鸣声，宁波舟山港主通道第LM01标项目正式开始SUP-25沥青下面层试验段摊铺作业。本次SUP-25下面层沥青试验段选取的是K8+.96-K8+.04右幅路段，摊铺总长.08米，设计宽11.35米，设计厚度8cm，共计㎡，预计使用SUP-25粗粒式沥青混合料约.8吨，采用2台福格勒摊铺机一次铺筑成型。（浙江交工大桥分公司）

3月19日，G改建工程（东段）泗河大桥完成了下部结构施工，现已全面转入上部结构箱梁预制和架设施工阶段。

泗河大桥全长.5米，双向6车道，上部结构为24×40m预制箱梁，下部结构为柱式墩、肋板台，钻孔灌注桩基础，总造价1.17亿元,为G改建项目重要控制节点工程，年4月18日开钻建设以来，施工单位科学调配施工人员、机械设备，优化施工方案，强化工程质量、安全、环保管控，快速推动施工生产，保证了桥梁工程安全高效推进。

截至目前，泗河大桥箱梁预制已完成片，完成总量的42.1%，箱梁架设完成76片，完成总量的31.7%。G改建工程（东段）累计完成总工程量51%，其中路基工程完成46%，桥梁工程完成56%。（齐鲁网）

3月19日，广东交通集团发布消息，黄茅海跨海通道高栏港大桥主墩桩基顺利开钻，这是继去年12月主体工程启动后取得的又一重大进展，展示了大湾区新基建的强大活力。

黄茅海跨海通道作为粤港澳大湾区新的跨海工程，是港珠澳大桥的西延线，其建设对优化区域高速公路网络，改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状，实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射具有重要意义。项目全长约31公里，采用双向6车道高速公路标准，将同时建设2座米级超大斜拉桥，其中高栏港大桥为主跨米独柱塔双索面全漂浮体系斜拉桥，黄茅海大桥为主跨2x米独柱塔双索面三塔斜拉桥，建成后将成为世界最大的三塔斜拉桥，并设中、长隧道各1座，互通立交4处。

据了解，高栏港大桥主墩基础采用群桩基础结构，设31根钻孔灌注桩，直径3米，桩长86-米，最大孔深约米，属于海上大直径超长基桩施工，由中交路桥建设有限公司、中铁大桥局集团有限公司联合承建，东、西两座主塔同时启动建设。（中国交通新闻网）

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