年的贺岁电影《不见不散》中葛优饰演的刘元，孤身一人在美国闯荡多年，带着一点浪漫与个人主义的情怀，他又迷茫又自由，他洒脱又长情，他花光积续，买了一辆房车每天无所事事的招摇过市……

在当时互联网还不算发达的中国，那辆拉风的银色Airstream房车就被扒了又扒，成为很多中国人对于房车的第一印象。同时，随着电影的火热，房车所代表的那种浪漫、酒脱、自由的生活方式也逐渐成为一代人的追求。

那么问题来了，为什么导演要特别选用“房车”来做为这样一种生活方式的代表？

今天让我们从房车的历史来深扒一下房车极具传奇浪漫的前世今生：

房车最初的溯源之一就来自于吉普赛民族的大篷车文化，又叫GYPSYCARAVAN。

吉普赛人原住印度西北部，10世纪前后开始外移，遍布世界各洲。

他们没有固定的居所，驾着大篷车，以卖艺为生，在一个个城市间游荡，逐渐成为世界闻名的流浪民族。

他们热情、奔放、洒脱、在城市与乡村之间流浪，传递音乐、美术、文学和艺术作品。

他们去到不同的地方，就被冠以不同的名字。

英国人称他们为吉普赛人；

法国人称他们为波希米亚人，

西班牙人称他们为弗拉明戈人，

俄罗斯人称他们为茨冈人，

阿尔及利亚人称他们为埃弗吉特人，

希腊人称他们为阿金加诺人，

伊朗人称他们为罗里人，

斯里兰卡人称他们为艾昆塔卡人……

但是几个世纪以来，他们一直保守着内心关于流浪的天性坚持，不曾被任何文化同化，依旧热爱流浪、四海为家，永远追寻远方的自由。

传说这是个没有监狱的民族，虽然他们有自己的法庭和行事原则，当一个人或者一家族有纠葛诉讼，也会受到严酷的惩罚，甚至是赐死，但是没有人能够被剥夺流浪的自由。

在漫长流浪中，他们逐渐的形成了“带着家上路”的大篷车文化，大篷车既是他赖以安休养与安眠的避风港，又是他们四海为家的行动支撑。

房车文化的另一个源头是英、法、西殖民美洲时拓荒迁徙车队。

北美洲原始居民为印第安人。16-18世纪，西欧各国相继侵入北美洲，建立殖民地。

到达殖民地的大多数是西欧贫苦的劳动人民，也有贵族、地主、资产阶级，以英国人、爱尔兰人、德意志人和荷兰人最多。

那时候的北美，你可以见到各路新移民，他们驾着大篷车车队穿越现代文明不曾到达过的蛮荒之地，与美洲原住民印第安人展开斗争，不断周旋，并最终凭靠顽强的意志与开拓精神，成为这片土地上的新主人。在后来漫长生存与战斗中，他们被赋予一个共同的名字——西部牛仔。

就是在这样一队一队的西部拓荒的大篷车队中，诞生了最初的美系房车文化和牛仔精神。

现代房车的发展始于美国，把房车这件事推向大众化、成为一种生活方式的是一个曾经的做过牧羊少年的华莱士·默尔·拜厄姆（WallaceMerleByam）。

华莱士·默尔·拜厄姆就是美国历史最优久的Airstream清风房车的创始人。

年7月4日，清风房车创始人华莱士·默尔·拜厄姆生于美国俄亥俄州贝克市。少年时他曾做过牧羊人，住在两轮的驴车里，配备的只有一台煤油灯，一个睡袋，一个水桶而已，少年的经历无疑对他未来的人生选择有很大影响。

年毕业与斯坦福大学法律系，后成为杂志出版商，一些读者来信批评杂志刊出的一个房车设计太糟，令他大受刺激，于是决定亲自动手设计房车。很快，他就在杂志上发表了一篇文章，题为《美元组装自己的房车，材料费在内》，引来读者的热烈反响……

年，拜厄姆在加利福尼亚州的斑鸠市创建制造工厂。一年后，第一辆清风房车面世。

年，他从飞机外壳上获得灵感，在制造房车中使用手工铆接的铝制车壳。他的创举大获成功，而且带动了公路沿途服务、停车宿营地等房车旅行的一系列配套设施的发展。美国一些公路旁的加油站纷纷改造成露营设施，提供水、电服务，而且收费低廉，当时全美的清风房车露营地就达两万处之多。

后来，这种上升的势头被珍珠港事件打断。战争结束后的年，这位大革新家凭借自己的经验，推出一款极轻便的挂车，用自行车就可拖动，让房车再次焕发了活力。

年，他首次组织大型车队进行环球旅行。车队穿越了非洲、中美洲和欧洲。在那个年代，当时的美国总统肯尼迪也正是在瓦利设计生产的一辆房车中出席观看了在沙漠中进行的核试验。另外，美国国家航天局35年前就已用他生产的房车专门用来接待宇航员。

这位房车发明家于年去世，可以说正是他开创了美国房车的辉煌。

进年来，随着我国经济的不断发展，

房车旅行逐渐成为了当下很火的一种出游方式

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